電站截止閥閥芯的金屬支座表面設計成與閥座環(huán)的金屬支座表面相互匹配，但其接觸角度略有不同。正常情況下，閥芯具有一個(gè)比閥座環(huán)錐度較大的角度。這種環(huán)形的不相匹配保證了一個(gè)窄點(diǎn)的接觸，是全部操作器的軸向力僅僅傳遞到閥座的一小部分，因而得到了金屬對金屬接觸的最嚴密關(guān)閉的可能性。在大多數結構中，手動(dòng)截止閥的閥座環(huán)是用螺紋擰入閥體的。又是在有限的空間內要求用工具旋轉閥座環(huán)。

對于帶螺紋的閥座也有某些缺點(diǎn)：

首先，在腐蝕或苛刻的工況下，螺紋會(huì )被腐蝕，使得拆卸困難。

第二，在閥芯和閥座之間的對中找正時(shí)，需附加的研磨。

另外一種常用手動(dòng)截止閥的導向型式是閥座導向結構。此處閥芯桿是由一個(gè)上導向器支撐（它的作用如同填料壓蓋）。閥芯頭延伸部分的外部直徑，作為第二個(gè)導向表面，對閥座進(jìn)行導向。這意味著(zhù)下部導向器表面留在物流層之內，所以工藝介質(zhì)比較清潔。閥芯頭的靠下部分具有開(kāi)孔，該開(kāi)孔在閥座開(kāi)啟過(guò)程中使物流運動(dòng)通過(guò)閥芯頭到達閥座。改變這些開(kāi)孔的尺寸和形狀、就會(huì )影響到縮減流量和流動(dòng)特性。因為上導向器和下導向器之間的長(cháng)度位于最大長(cháng)度，因此由于工藝物流造成的側向旋塞運動(dòng)不是一個(gè)問(wèn)題，而且這種類(lèi)型的導向器所要求的容許偏差，不像雙頂部閥桿導向器的那樣嚴格。這種結構降低了操作中的閥芯任何振動(dòng)的機會(huì )。當閥芯和閥座有相同材料制成時(shí)，在長(cháng)期或頻繁的操作中可能發(fā)生金屬表面磨損。高溫可導致熱膨脹和抱勞。